蘭博基尼 DNA 中的設計與空氣動力學:動態關係

與造型中心負責人 Mitja Borkert 和空氣動力學、空氣聲學和熱管理協調員 Ugo Riccio 一起創新的六十年

設計與空氣動力學:蘭博基尼汽車公司的 Mitja Borkert 和 Ugo Riccio
蘭博基尼汽車公司設計總監兼造型中心負責人 Mitja Borkert 以及車輛空氣動力學、空氣聲學和熱管理協調員 Ugo Riccio

蘭博基尼的設計非凡且無與倫比,今天的車型誕生於六十多年鼓舞人心的前沿創意。
然而,性能也植根於品牌的傳統和 DNA:空氣動力學代表了設計工作室的基本和持續創新。 設計 和團隊 研究與開發.
一段題為「超越設計,掌控空氣」的影片透過設計總監兼造型中心負責人 Mitja Borkert 的故事向蘭博基尼的設計與空氣動力學之間存在的相互關係致敬。 烏戈·里奇奧,車輛空氣動力學、空氣聲學和熱管理協調員。
兩人在個人層面上反思了靈感和不斷的研究,這也是聖亞加塔·博洛涅塞公司產品本質的本質,該公司將藝術與科學結合起來,創造出諸如新款 Revuelto 等傑作。

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設計與空氣動力學:蘭博基尼汽車公司的 Mitja Borkert
Mitja Borkert 是蘭博基尼汽車公司的設計總監兼造型中心負責人

Mitja Borkert:“來自音樂、藝術、其他汽車、記憶的靈感:與我們一起,您將邁向未來”

“我從很多事情中汲取靈感來設計汽車””,Mitja Borkert 解釋道。
「音樂、藝術、我喜歡的其他車子、回憶。 我們總是領先未來幾步,我們設計,我們突破界限,我們改進,我們反思,我們創造趨勢:所有這些方面都出現在 Revuelto 中。”
蘭博基尼的設計以節奏、節拍為標誌,每個組成部分和每個音符都與後續的組成部分和音符相連,創造出獨特的作品、形狀。
「乍一看,空氣動力學確實是 Revuelto 的一部分。 但這與簡單的外觀無關:它是每條線條的張力、每個表面的力量和堅固性所固有的,但對最柔軟、最人性化的形狀很敏感,歡迎空氣的流動。 設計必須與空氣動力學完美結合:這是我們的信念。”
設計總監 Mitja Borkert 領導風格中心,該中心有 20 名合作者,負責協調 60 名專家組成的團隊,而 Ugo Riccio 則負責 研究開發,與 7 名專門處理空氣動力學方面的工程師一起工作。
我們的設計和研發團隊緊密合作,不斷工作、挑戰、測試並取得成果。

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設計與空氣動力學:蘭博基尼汽車公司的 Ugo Riccio
Ugo Riccio 是蘭博基尼汽車空氣動力學、空氣聲學和熱管理協調員

Ugo Riccio:“Revuelto 和氣流在每個角落都有接觸,這就是它的風格感”

“Revuelto 是設計與空氣動力學融合的傑作””,烏戈·里奇奧 (Ugo Riccio) 辯稱。
“只要看看 Revuelto 和氣流如何在每個角落接觸即可:這就是他風格的精髓。”
「高速空氣沿著汽車側面穿過前擋泥板:在任何時候,空氣與 Revuelto 接觸的方式都證明了設計的品質; 我們總是在形式和性能之間找到平衡。 手柄的設計還可以優化空氣流通”
再說一遍: 「以車頂為例:它為車內人員創造了最大可能的空間,但中心的形狀專門針對氣流進行了優化,減少了阻力並將空氣推向汽車後翼。 三個機翼位置以各種方式優化效率、速度、操控性和下壓力,證明了蘭博基尼的空氣動力學創新,而機翼設計使 Revuelto 的輪廓在每個位置都令人愉悅且迷人。”
“Revuelto 的每個方面都是形式與性能之間平衡的結果:設計讓我們能夠主宰空中”.

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蘭博基尼汽車公司的建議「超越設計,掌控空氣」(英文)

設計與空氣動力學:蘭博基尼汽車公司的影片“超越設計,掌控空氣”
一段題為「超越設計,掌控空氣」的影片向蘭博基尼汽車產品中設計與空氣動力學之間存在的相互關係致敬