照片畫廊,賦予倫巴第大區新生命的“綠色”動脈

馬爾彭薩和米蘭卡多納之間的 FerrovieNord 連接點的效果圖經過重新開發並改造成 54 公里長的自行車道

“Fili”項目提供了一條從米蘭到馬爾彭薩的自行車道
“Fili”項目提供了一條從米蘭到馬爾彭薩的自行車道,以對瓦雷澤以南的布斯托阿西齊奧人口稠密地區進行干預

有一個有趣的項目涉及米蘭-馬爾彭薩軸,這是意大利 2026 年冬季奧運會的基本走廊:它將呈現出新的“綠色”城市場景的完整動脈,即生態、現代和高度宜居。
倫巴第地區 FerrovieNord 主要連接點的令人印象深刻的重建項目(同時採用建築設計和環境可持續性方面的尖端解決方案進行城市修復干預措施)被稱為“Fili”。
它包括在41.000 個城市約24 公頃的土地上種植數千棵樹,在馬爾彭薩車站​​和米蘭卡多納之間建立一條54 公里的自行車高速公路,並在最“城市化”的車站建立一個懸掛式合成森林,這將為每個人產生一點氧氣。
特別是,受干預影響的地方將是米蘭路易吉卡多爾納廣場、米蘭博維薩、波羅迪薩龍諾和布斯托阿西齊奧站及其鄰近地區,干預項目將涉及總計2萬米的工程廣場,都在倫巴第境內。
出於教學和說明目的而製作的一系列效果圖描述了可持續自行車道所涉及的路線,該路線將連接倫巴第首府和瓦雷澤省的機場,以及修復沿線鐵路區域的並行干預措施同一方向的緯度。

從米蘭卡多納到馬爾彭薩,一條被大自然包圍的自行車道
視頻,將穿過半個倫巴第大區的綠色自行車道
倫巴第大區“Fili”項目傳單(意大利語)
倫巴第大區“Fili”項目的編號(意大利語)

“Fili”項目提供了一條從米蘭到馬爾彭薩的自行車道
“Fili”項目提供了一條從米蘭到馬爾彭薩的自行車道,以對瓦雷澤以南的布斯托阿西齊奧人口稠密地區進行干預