幽靈船:藍色經濟的無聲爆炸…

全球漁業觀察稱,全球75%的漁船未被追蹤:海洋中正在發生一場「隱藏的」工業革命

藍色經濟:第一張全球海上交通與離岸產業地圖
剛出版的第一張全球海上交通與近海產業地圖(圖片來源:2023年全球漁業觀察)

超過十億人依賴海洋 作為主要食物來源:海釣工人人數現已超過 260 億,而用於開採、水產養殖和再生能源生產的海上工廠正在倍增。

La 藍色經濟 它的成長速度快於全球經濟,但 沒有地圖 沿著“海洋之路”,世界海洋中發生的事情仍然是一個無法解釋的謎。

借助衛星圖像和機器學習,研究人員 全球釣魚觀察 已成功製作出現有的最完整的公開文件 工業捕魚 在世界上。

這項剛發表在《自然》雜誌上的研究詳細展示了全球海上交通的狀況,這是前所未有的,並揭示了一個有點令人不安的事實:大約 全球 75% 的漁船 它沒有被公開追蹤。 ù

海上工廠正在倍增。學者們認為,在海洋中,一場工業革命正在進行中,但直到今天仍然隱藏著。

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藍色經濟:75%漁船“幽靈”
分析顯示,世界上四分之三的工業漁船沒有受到公開監控。大部分捕撈活動發生在非洲和南亞周圍(照片:2023 年全球漁業觀察)

藍色經濟正在爆炸式增長(而且是秘密進行的)

有關80%的貨物 全球貿易都是透過海上進行的,而且幾乎 30%的油 在全球範圍內,它都是在海上油田生產的。

除了這些“傳統”用途之外海洋,新的產業門類迅速崛起 離岸 涉及再生能源、水產養殖和採礦。

La 藍色經濟 今天,它的價值超過 1,5 兆美元:然而,它的快速增長正在造成同等數量的損失。 令人眼花撩亂的環境惡化.

正如研究「衛星測繪揭示了海上廣泛的工業活動」中所述 全球釣魚觀察全球三分之一的魚類資源被開發利用 超越生物可持續水平,並且估計 30-50% 的重要海洋棲地 因工業化而消失“。

特拉弗馬,研究繼續,採礦業在全球範圍內以亞公里為單位繪製地圖,並每月更新: 遠洋航線上會發生什麼然而,今天這仍然是一個謎。

許多船隻不廣播其位置或未被監控系統檢測到,並且“有關離岸基礎設施和其他工業活動開發的資訊通常保密“。

結果是一個結構性的 缺乏數據,這不允許科學家理解如何和 藍色經濟正在擴張的地方 以及它如何影響沿海社區和新興國家。

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「黑暗艦隊」:不只是漁船
分析還顯示,公共追蹤系統完全缺失了約 25% 的能源和運輸船隻活動(照片:2023 年全球漁業觀察)

第一張真正的全球海洋交通地圖

Il 新研究 提供了前所未有的視角 海洋開發 以及這種情況正在發生怎樣的變化。 得益於機器學習和衛星圖像,研究人員重建了 第一張全球海上交通地圖 工業和 離岸基礎設施 位於世界海域。

調查揭示了一個巨大的活動率 到目前為止,這一點還沒有受到公眾的監控:分析顯示,世界上大約 75% 的工業漁船沒有被公開追蹤(特別是在非洲和南亞沿海地區),甚至 25%的商船 運輸和能源的追蹤系統完全缺失。

一場新的工業革命已經在我們的海洋中出現,但迄今為止尚未引起人們的注意“,他聲稱 大衛克魯茲瑪全球漁業觀察研究與創新總監。

在陸地上,我們擁有世界上幾乎所有道路和建築物的詳細地圖”,解釋說,“相較之下,海洋活動的成長長期以來一直被隱藏在公眾視野之外。這項研究有助於消除盲點並揭示人類海上活動的廣度和強度“。

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漁業與近海活動:無聲的工業革命
2017-2021年研究期間中國東部近海基礎設施與相關海軍活動區域圖(照片:2023年全球漁業觀察)

「黑暗艦隊」威脅資源管理

研究人員 全球釣魚觀察、威斯康辛大學麥迪遜分校、杜克大學、加州大學聖塔芭芭拉分校和 SkyTruth 分析了 2017 年至 2021 年間捕獲的 XNUMX 萬 GB 衛星影像。

GPS 資料加上 5 年的雷達和光學調查,使 辨識不同的船 誰沒有表達他們的立場。然後,利用機器學習,他們能夠辨識出哪些船隻的目的地是 工業捕魚.

從歷史上看,海上商業活動的記錄很少“,他聲稱 費爾南多·保羅,全球漁業觀察高級機器學習工程師,“這限制了我們了解如何利用地球上最大的公共資源——海洋的能力“。

將太空技術與最新一代機器學習結合”,科學家解釋說,“我們已經繪製了地圖未申報的工業活動 以前所未有的規模進入大海“。

事實上,研究人員指出,並非所有船隻都有法律義務傳送其位置。事實仍然是,這些船隻對公眾隱藏,通常被定義為 “黑暗艦隊”,代表了真正的威脅 自然資源的保護與管理。

研究人員已經確定了許多 「幽靈」漁船 裡面 海洋保護區 迄今為止,至少在公共監測系統看來,很少或根本沒有海軍活動的國家的水域中船隻高度集中。

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藍色經濟、「幽靈」漁船和海上設施
對 2 萬 GB 衛星影像的分析確定了六大洲沿海水域的近海基礎設施(照片:2023 年全球漁業觀察)

海洋地圖:藍色經濟將如何改變

現有的公共數據錯誤地表明亞洲和歐洲在其境內的捕撈水平相當,但我們的地圖顯示了不同的數字:在已識別的 10 艘船隻中,7 艘在亞洲,只有一艘在歐洲,“解釋 珍妮佛雷諾威斯康辛大學麥迪遜分校教授,研究的合著者。

揭露黑暗艦隊”,她繼續說道,“我們創建了最詳細的全球漁業公共地圖“。

研究也表明 它是如何變化的 海上人類活動:在 COVID-19 大流行期間,漁業 遭遇挫折(全球-12%),而該產業的船舶活動 交通和能源 保持穩定。

同時,海上石油設施增加了 16%,風能基礎設施增加了一倍,超過了石油鑽井平台的數量。

人類世的足跡不再侷限於陸地,“解釋 帕特里克·哈爾平杜克大學地理空間生態學教授。

我們的研究表明,在不斷發展的藍色經濟中,海洋已成為繁忙、擁擠和複雜的工作環境“。

本研究中使用的開放資料和技術可以幫助政府、研究人員和民間社會識別潛在非法活動的熱點,並確定工業漁業和手工漁業之間的任何衝突。

到目前為止,此類數據只有那些有能力付費的人才能獲得。今天,所有國家都可以免費使用它們”,他總結道 大衛克魯茲瑪本次學業成績 新時代的開始 海洋的透明管理“。

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藍色經濟:首張全球海上交通地圖
藍色經濟:全球75%的漁船未被追踪,海洋中正在「悄悄」發生工業革命(圖片來源:Envato)