有點加州，有點艾米利亞：這是第一輛真正的太陽能汽車

第一輛真正的太陽能汽車已經在這裡，即將出售。 太陽能電動汽車製造商 Aptera汽車 與簽署協議 中共集團 在意大利摩德納，位於艾米利亞-羅馬涅汽車谷的中心地帶，用複合材料生產自己的特殊車身，幾十年來，這裡一直熱情地生產超級跑車和傳奇摩托車。

CPC 將為 Aptera 的 BINC（碳車身的縮寫）提供材料和結構。

為了與聖地亞哥建築商簡單、安全和可持續的精神保持一致，BINC 僅由六個主要元素組成。

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BINC 最多可回收五次，實現低碳生命週期

它可以回收多達五次，生命週期中二氧化碳排放量非常低。

大多數 BINC 由片狀碳纖維化合物 (CF-SMC) 與片狀玻璃化合物 (SMC) 製成。

碳纖維-SMC 是一種由隨機排列的短纖維組成的輕質材料，可讓您模製具有復雜形狀的零件。

比標準 SMC 具有更高的剛度和強度。

由於它可以採用模壓成型，因此該工藝顯著縮短了 BINC 的生產時間，並使 Aptera Motors 能夠更快地向客戶交付車輛。

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一次充電可行駛 1600 公里，由太陽驅動約 XNUMX 公里

La Aptera汽車 憑藉電池效率、空氣動力學、材料科學和製造方面的進步，打造世界上技術最先進的太陽能電動汽車 (EV)。

Aptera Delta 是一系列環保車輛中的第一款，將提供商業和私人用途。

它是所有量產非燃燒車輛中續航里程最長的，一次充電可行駛 1.000 英里（1.600 公里），利用集成太陽能電池板的免費能源每天可行駛 40 英里（64 公里）。

Aptera 僅具有六個基本車身元件，其獨特的形狀使 Aptera 在空中滑行時消耗的能源遠少於目前道路上的其他電動和混合動力汽車。

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Franco Iorio：“改變過去的傳統思維”

CPC 首席執行官 Franco Iorio 表示： “Aptera 代表了對過去傳統思維的改變。 我們希望成為這個未來的一部分，這就是我們加入 Aptera 運動的原因。 我們將在汽車谷中心建造他們唯一的太陽能汽車的車身，使這家加州汽車製造商能夠立即擴大生產規模，以滿足對其第一輛汽車的高需求。”

Il 中油集團 成立於 1959 年，是一家小型工匠公司，專門生產由模型製造商的專家手工製作的模型。

從鋁材轉向複合材料後，CPC 在過去十年中已成為全球最受尊敬和最受尊敬的汽車行業專業複合材料解決方案公司之一。

客戶包括法拉利、蘭博基尼、邁凱倫、瑪莎拉蒂、寶馬、蓮花等。

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Steve Fambro：“最高效的施工流程打造最高效的運輸方式”

Aptera 聯合創始人 Steve Fambro 表示： “當我們與 CPC 和 Sandy Munro 會面時，我們意識到真正的協同作用，即可以用最高效的流程製造世界上最高效的車輛。 幾個月來，我們的工程師一直與 CPC 密切合作，以完成我們的 Delta 項目，現在這些努力正在實現，朝著批量生產邁出了重要一步。”

Aptera 已在 www.aptera.us 上進行了超過 37.000 輛預訂，計劃於 2023 年開始交付，並在其位於加利福尼亞州卡爾斯巴德的總裝工廠實現每天 40 輛汽車的大規模生產率，在此之前摩德納也有類似的結構。

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世界上最大的複合材料壓制工廠之一，服務於未來

CPC集團是歐洲最大的複合材料製造商，擁有超過850名員工，年生產能力為500.000個成品零件。

此外，該公司很快將產能翻一番，達到每年 XNUMX 萬件成品零件。

CPC 擁有世界上最大的沖壓工廠之一，專門用於將復合材料轉變為大型部件。

公司擁有汽車行業從零部件設計到模具製造的技術經驗和專業知識，用於生產鋁鑄造件和碳纖維複合材料件。

它採用最新最先進的複合材料製造技術。

因此，Aptera 和 CPC 之間的合作，沿著加利福尼亞州和艾米利亞-羅馬涅地區之間的軸線，似乎已經像是一場玫瑰……將盛開的聯姻。 瑞士史無前例的汽車細分市場理論